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12306网站，正式名称为中国铁路客户服务中心，是中国铁路总公司的官方网站，主要用于互联网售票服务，该网站的服务器架构设计以高性能和高可靠性为核心，能够处理每秒上百万的请求流量，确保在高峰期间如春运时段能够稳定运行，以下是对12306网站服务器的介绍：
1、处理能力与并发量
高并发处理：12306网站能够处理每秒上百万的请求，支持上百万的并发访问。
QPS指标：该网站承载的QPS（每秒查询率）是世界上任何秒杀系统难以超越的，上百万的并发再正常不过。
2、架构优化与升级
持续迭代：12306网站经过多年的迭代优化，其服务器架构旨在提高系统的安全、可靠性以及处理容量的弹性扩充能力。
第2轮架构优化：自2013年底起，12306启动了网站的第二轮架构优化，目标是提升系统的安全、可靠性及处理能力的弹性伸缩。
3、技术体系与部署
分布式集群部署：采用分布式集群部署，服务上层设有多层负载均衡，提供各种容灾手段，例如双火机房、节点容错、服务器灾备等，保证系统的高可用性。
流量均衡策略：根据不同服务器的负载能力和配置策略，将流量均衡到不同的服务器上，确保每个节点的负载处于可控范围内。
4、用户体验与挑战
高峰期订票需求：面对日益增长的用户量和高并发的订票需求，12306不断升级服务器架构，以保障用户体验。
秒杀系统挑战：12306网站作为一个大型高并发系统，面临如何在100万人同时抢购1万张火车票时提供正常、稳定服务的挑战。
5、系统设计亮点
模拟实例与开源：通过模拟例子展示12306如何在高并发情况下保持服务正常，相关代码已在GitHub上开源，供学习和研究之用。
负载均衡简介：通过简单示意图展示了负载均衡的基本原理，说明12306如何利用技术手段实现流量的智能分配。
12306网站的服务器架构是一个高度复杂且先进的系统，它通过分布式集群部署、多层负载均衡、容灾措施以及弹性伸缩等技术手段，成功应对了极高的并发请求和庞大的用户访问量。
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